Dando continuidade ao processo de modernização da ECD, sempre buscando a excelência nos serviços, agora em março foi adquirida um novo equipamento:
Uma máquina da AMS-Samplers, chamada Power Probe, modelo 9100-ATV, que pode ser visto nesse link.
É uma máquina basicamente semelhante aos Geoprobes da linha 54 (apelidados no Brasil de Geoprobe Baby), porém, com alguns diferenciais, que podem facilmente ser vistos nas fotos:
- Tem maior facilidade de acesso em locais difíceis, que são a maioria aqui no Brasil, devido ao seu veículo transportador
- Permite que se desacople a sonda do veículo transportador, liberando esse para transportar as ferramentas
- Permite a instalação de um cabeçote rotativo que faz furos com Trado sólido em pequenas profundidades (em geral, até 12-15 metros)
- Permite a cravação de ponteiras de CPTu (e, eventualmente, de algum método LIF ou até um MIP). O CPTu já temos, os outros, em breve teremos
- Possui um equipamento de quebra de piso muito rápido, com funcionamento semelhante à uma serra-copo
- É um equipamento robusto, com baixa manutenção
Além disso, ele faz os seguintes serviços:
- Amostragem de Solo Direct Push com liner: comum, via Dual Tube ou via Piston Sampler, de modo muito rápido e preciso
- Injeção de reagentes pelo método Direct Push
- Amostragem de vapores do solo, comum, com poços, com ponteiras dedicadas ou sub-slab.
- Instalação de poços de pequeno diâmetro (1 polegada ou menor), tanto pré-montado como convencionais
- Amostragem de água rápida
A chegada dele está prevista para abril/2012, mas o veículo transportador já está conosco.
Abaixo algumas fotos desse veículo:
A ECD tem orgulho em anunciar que está cumprindo a sua missão: auxiliar na melhora da qualidade dos serviços de investigação de áreas contaminadas no Brasil.
Uma máquina da AMS-Samplers, chamada Power Probe, modelo 9100-ATV, que pode ser visto nesse link.
É uma máquina basicamente semelhante aos Geoprobes da linha 54 (apelidados no Brasil de Geoprobe Baby), porém, com alguns diferenciais, que podem facilmente ser vistos nas fotos:
- Tem maior facilidade de acesso em locais difíceis, que são a maioria aqui no Brasil, devido ao seu veículo transportador
- Permite que se desacople a sonda do veículo transportador, liberando esse para transportar as ferramentas
- Permite a instalação de um cabeçote rotativo que faz furos com Trado sólido em pequenas profundidades (em geral, até 12-15 metros)
- Permite a cravação de ponteiras de CPTu (e, eventualmente, de algum método LIF ou até um MIP). O CPTu já temos, os outros, em breve teremos
- Possui um equipamento de quebra de piso muito rápido, com funcionamento semelhante à uma serra-copo
- É um equipamento robusto, com baixa manutenção
Além disso, ele faz os seguintes serviços:
- Amostragem de Solo Direct Push com liner: comum, via Dual Tube ou via Piston Sampler, de modo muito rápido e preciso
- Injeção de reagentes pelo método Direct Push
- Amostragem de vapores do solo, comum, com poços, com ponteiras dedicadas ou sub-slab.
- Instalação de poços de pequeno diâmetro (1 polegada ou menor), tanto pré-montado como convencionais
- Amostragem de água rápida
A chegada dele está prevista para abril/2012, mas o veículo transportador já está conosco.
Abaixo algumas fotos desse veículo:
A ECD tem orgulho em anunciar que está cumprindo a sua missão: auxiliar na melhora da qualidade dos serviços de investigação de áreas contaminadas no Brasil.
Comentários
Postar um comentário